Общего назначения

Графитная Ж, УССА
Солидол С
Солидол Ж

Смазки общего назначения для повышенных температур

Консталин-1, Консталин-2

Многоцелевые смазки

Литол-24
Фиол-1
Фиол-1Р
Фиол-2
Luvana EP
LIKA EP 1/2/3

Термостойкие смазки

Аэрол
Аэрол-1
Бентол
БНЗ-4
ВНИИ НП-207
ВНИИ НП-210
ВНИИ НП-219
ВНИИ НП-231
ВНИИ НП-235
ВНИИ НП-501
Графитол
Графитол Му
ИНДА
ПФМС-4с
Силикол
Терма
Термол 1, Термол 2
ЦИАТИМ-221
ЦИАТИМ-221с

Низкотемпературные смазки

ГОИ-54п
Зимол-1
Лита
Циатим-201
Циатим-202
Циатим-203

Химически стойкие смазки

ВНИИ НП-279
ВНИИ НП-280
ВНИИ НП-282, ВНИИ НП-282М
ВНИИ НП-283
ВНИИ НП-294
ВНИИ НП-295
ВНИИ НП-298
Криогель
Циатим-205

Приборные смазки

АЦ
ВНИИ НП-260
ВНИИ НП-284 (Аметист)
ВНИИ НП-293
ВНИИ НП-299
ВНИИ НП-503 (Сатурн)
Дельта
ОКБ 122-7
ОКБ 122-7/5
Протон
ЦИАТИМ-201

Редукторные (полужидкие) смазки

ОС Л/З
ОСп-Л/З
СТП-3/СТП-Л
Трансол-100
Трансол-200
Циатим-208
Шахтол У

Приработочные пасты

ВНИИ НП-225
ВНИИ НП-232
Лимол

Твердые смазочные покрытия

ВНИИНП-209
ВНИИНП-212
ВНИИНП-213А,Б

Смазки для электрических машин

ВНИИ НП-242
ВНИИ НП-288 (СВЭМ)

Автомобильные смазки

ДТ-1
КСБ-1
ЛСЦ-15
Рикол
Смазка 158, 158 М
Фиол-2У
ШРБ-4
ШРУС-4, ШРУС-4М
ШРУС-00
ЭСМА

Железнодорожные смазки

Буксол
ДОН-АГС-8
Ж
ЖРО
ЖТ-72
ЖТ-79л
ЖТКЗ-65
Касетол
Контактная
ЛЗ-ЦНИИ(У)
Металплакс-П
ПГК-1
ПЛАСМА-Т5
ПУМА-МГ
ПУМА-МЛ
ПУМА-МР
Рельсол М, ГС
СГС-О
СГС-Д
СПЛ
ЦНИИ-КЗ

Морские смазки

АМС-1, АМС-2, АМС-3
МС-70

Авиационные смазки

№ 9
ВНИИ НП-254 (Атланта)
ВНИИ НП-261 (Сапфир)
ВНИИ НП-281
ВНИИ НП-286М (Эра)
ВНИИ НП-543 (Орбита)
ВНИИ НП-СТФ-1
НК-50
СЭДА

Индустриальные смазки

Алюмина
ВНИИ НП-273
ИП-1л/ИП-1з
ЛКС-2
ЛКС-металлургическая
ЛПИ-7
ЛС-1П
Старт
Траверсол
Униол-2МР2
Унирол-2М
Alvena

Буровые смазки

Долотол АУ
Долотол Н
Долотол НУ

Электроконтактные смазки

ВНИИНП-248
Электра-1

Для пищевой промышленности

Ринол
Юнола

ВТВ-1
ЗЭС
Петронол ОУ
ПП 95/5
Пушечная (ПВК)

Канатная-39У
КМ-40
Торсиол-35Б
Торсиол-35Э

Арматол-238
Вакуумная
Вакуумная замазка
ВНИИ НП-275
ВНИИНП-291
ЗЗК-Зу
Кранол
ЛЗ-162у
ОРГРЭС-150 паста
Плитол М
Притирочные пасты М-7, М-10, М-14, М-20, М-28
Прожировочный состав 12
Прожировочный состав 40
Резол
Резьбол ОМ-2
Рутол (МР-02Б)
САГ-1, САГ-2
Смазка для газовых кранов
Состав СПАГ
Термокранол
Янтарь (М)

Амиполис
СВ-1
СП-3
СЭЛ-1
Укринол-211М
ШС-2
Эфирин

• Антифрикционные

• Общего назначения

Графитная Ж, УССА
Состав: высоковязкое нефтяное масло, загущенное кальциевым мылом с добавлением 10% графита.
Область применения:
Узлы трения скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов.
Рессоры, подвески тракторов и машин, открытые зубчатые передачи, опоры буровых долот и т.п.
Эксплуатационные свойства:
Работоспособна при температуре -20...+70°С; допускается к применению при температуре ниже -20°С в рессорах и аналогичных устройствах.
Заменители: Литол-24 с добавлением 10% графита.
Солидол С
Состав: смесь масел кислотно-щелочной (70%) и селективной (30%) очистки, загущенная кальциевыми мылами кубовых остатков СЖК (С20 и выше) и низкомолекулярных СЖК С5-С6.
Область применения:
Относительно грубые узлы трения механизмов и машин, транспортных средств, сельскохозяйственной техники; ручной и другой инструмент, шарниры, винтовые и цепные передачи, тихоходные шестеренчатые редукторы и т.п.
Эксплуатационные свойства:
Хорошие водостойкость, коллоидная стабильность, защитные свойства, узкий диапазон рабочих температур и низкая механическая стабильность.
Работоспособны при температурах -30...+65°С, в мощных механизмах (подшипники, шарниры, блоки и т.п.) - от -50°С.
Солидол Ж
Состав: смесь нефтяных масел средней вязкости, загущенная гидратированным кальциевым мылом жирных кислот, входящих в состав природных (растительных и животных) жиров.
Область применения:
Грубые узлы трения в машинах и механизмах транспортных средств, сельскохозяйственной техники, ручной и другой инструмент, винтовые и цепные передачи, тихоходные шестеренчатые редукторы и т.п.
Эксплуатационные свойства:
По основным характеристикам близки к синтетическим солидолам.
Обладают лучшими вязкостно-температурными свойствами, меньше уплотняются при хранении, а также тиксотропно не упрочняются при отдыхе после разрушения.
Работоспособны при температуре -30...+65°С, в мощных механизмах (подшипники, шарниры и т.п.) - от -50°С.
Смазки общего назначения для повышенных температур
Консталин-1, Консталин-2
Состав: цилиндровое масло, загущенное натриевыми мылами жирных кислот касторового масла.
Область применения:
Узлы трения вентиляторов литейных машин, доменных и цементных печей, подшипников качения на железнодорожном транспорте и др.
Эксплуатационные свойства:
Водостойкость низкая, при контакте с водой эмульгируется и растворяется в ней. Работоспособна при температуре -20...+110°С.
Заменители: Литол-24, Литол-459/5, 1-13
Многоцелевые смазки
Литол-24
Состав: нефтяное масло вязкостью 60-75 мм2/с при 50°С, загущенное литиевым мылом 12-гидроксистеариновой кислоты, содержит антиокислительную и вязкостную присадки.
Область применения:
Подшипники качения и скольжения всех типов, зубчатые и другие передачи, поверхности трения колесных и гусечных транспортных средств, индустриальных механизмов, электрических машин и т.п.
Эксплуатационные свойства:
Высокая коллоидная, химическая и механическая стабильности, водостойкая даже в кипящей воде, при нагревании не упрочняется. Работоспособна при температуре -40 - +120°С, кратковременно сохраняет работоспособность при +130°С.
Заменители: Литол-24РК, Алюмол, Зимол
Унирол-1
Область применения:
Применяется в качестве единой многоцелевой смазки для городского электротранспорта; на горнодобывающем оборудовании (отвальные мосты, шагающие экскаваторы); в узлах трения сельскохозяйственных машин; в автомобильном транспорте для смазывания направляющих колодок переднего тормоза (направляющие пальцы), пыльника реечного рулевого механизма и стопора ограничителя дверей автомобилей ВАЗ.
Основные эксплуатационные характеристики:
Смазка работоспособна в интервале температур от -30 до +150 °С.
Фиол-1
Состав: смесь нефтяных масел, загущенная литиевым мылом 12-гидроксистеариновой кислоты; содержит вязкостную и антиокислительную присадки.
Область применения:
Узлы трения, смазываемые через пресс-масленки или от централизованной системы подачи смазки. Гибкие валы или тросы управления в оболочках. Маломощные редукторы, легконагруженные малогабаритные подшипники качения и т.п.
Эксплуатационные свойства:
Водостойкая. Работоспособна при температуре -40...+120 °С.
Заменитель: Фиол-2
Фиол-1Р
Область применения:
Предназначена для смазывания узлов трения под давлением и для тросов, имеющих оболочку с внутренним диаметром менее 5 мм
Эксплуатационные свойства:
Обладает водостойкими свойствами
Фиол-2
Состав: смесь нефтяных масел, загущенная литиевым мылом 12-гидроксистеариновой кислоты; содержит вязкостную и антиокислительную присадки.
Область применения:
Подшипники качения и скольжения, зубчатые передачи индустриальных машин и механизмов, передачи станков, конвейеров и других аналогичных устройств, работающих при малых и средних нагрузках и т.п.
Эксплуатационные свойства:
Водостойкая. Работоспособна при температуре -40...+120°С.
Заменитель: Литол-24
Luvana EP
Область применения:
Применяются в узлах трения современной вело- и мототехники, автомобилей, автобусов, грузовиков, тракторов, промоборудования и в централизованных системах подачи смазки.
Эксплуатационные свойства:
Основными преимуществами при использовании смазок линейки LUVANA® являются возможность работы в широком диапазоне скоростей, отличная сопротивляемость к вымыванию водой, сокращение затрат, связанных с простоями и техническим обслуживанием, увеличенные интервалы замены благодаря большому сроку службы продукта.
LIKA EP 1/2/3
Состав: смесь нефтяных масел, загущенных литиевым комплексным мылом, содержащие противозадирные (EP) присадки
Область применения:
Узлы трения перспективных транспортных средств и промышленного оборудования работающих при средних нагрузках.
Эксплуатационные свойства:
Рабочий интервал температур от -40 до 150°С (кратковременно до 170°С).

• Термостойкие смазки

Аэрол
Состав: нефтяное остаточное масло, загущенное модифицированным аэросилом, содержит дисульфид молибдена.
Область применения:
Подшипники тяговых цепей конвейеров в сушильных камерах, узлов трения раздаточных печей чугунного литья и других механизмов, работающих при повышенных температурах и нагрузках.
Эксплуатационные свойства:
Повышенные противозадирные и противоизносные характеристики, высокие термическая стабильность и водостойкость, низкая испаряемость. Работоспособна при температуре -25...+160°С.
Заменители: Графитол
Аэрол-1
Область применения:
Смазывание шарниров универсальных шпинделей толстолистовых цехов и подшипников качения промышленного оборудования при централизованной подаче смазки.
Бентол
Область применения:
Смазывание тяжелонагруженных узлов трения промышленного оборудования, работающего при повышенных температурах.
БНЗ-4
Состав: нефтяное масло, загущенное модифицированным силикагелем; содержит антиокислительную и другие присадки.
Область применения:
Узлы трения, соприкасающиеся с парами воды и агрессивных веществ, вертикальные и наклонные узлы трения индустриальных машин, подшипники конвейеров сушильных камер на машиностроительных заводах.
Эксплуатационные свойства:
Устойчива в присутствии паров воды и агрессивных сред, высокие термическая и механическая стабильности, хорошие консервационные свойства. Работоспособна при температуре -40...+160°С.
Заменители: БНЗ-5, Силикол
ВНИИ НП-207
Область применения:
Является массовой смазкой, применяющейся для транспортной техники и народного хозяйства; применяется в подшипниках качения некоторых авиационных электромашин. Рекомендуется для применения в тех же случаях, что и смазка ЦИАТИМ-221 и ЦИАТИМ-221с, когда необходимо обеспечить работу узлов трения при температуре выше 150°С (до 180°С), а также увеличить срок службы подшипников без смены смазки, при высоких температурах.
Эксплуатационные свойства:
Предназначена для работы в подшипниках качения электроагрегатов в температурном интервале -60…180°С с кратковременным перегревом до 200°С. Обеспечивает работу узлов трения при высоких скоростях (8000 мин-1) в течение длительного времени (2000…3000 ч).
ВНИИ НП-210
Состав: кремнийорганическая жидкость, загущенная индантреном; содержит графит, дисульфид молибдена, антиокислительную присадку.
Область применения:
Тяжелонагруженные тихоходные подшипники качения и скольжения с качательным движением поверхностей трения при малых углах качания.
Эксплуатационные свойства:
По свойствам занимает промежуточное положение между пластичными смазками и пастами. Работоспособна при остаточном давлении 666,5Па и температуре -20...+250°С.
Заменители: ВНИИНП-231, ВНИИНП-246
ВНИИ НП-219
Состав: по составу близка к смазке ВНИИНП-207, но в отличие от нее содержит дисульфид молибдена.
Область применения:
Подшипники качения электродвигателей и стартер-генераторов с повышенными нагрузками и частотой вращения до 9000 мин-1, шарико-винтовые передачи летательных аппаратов.
Эксплуатационные свойства:
Работоспособна при температуре -50...+200°С.
Заменители: ВНИИНП-207, ЦИАТИМ-221
ВНИИ НП-231
Область применения:
Предназначена для смазывания закрытых червячно-винтовых механизмов, тихоходных подшипников скольжения и качения, резьбовых соединений
Область применения:
Работоспособна в интервале температур от -60 до 250°С
ВНИИ НП-235
Состав: кремнийорганическая жидкость, загущенная органическим загустителем.
Область применения:
Подшипники качения.
Эксплуатационные свойства:
Вязкость смазки незначительно зависит от скорости деформации; высокая термическая и низкая коллоидная стабильности, хорошие противозадирные свойства. Работоспособна при остаточном давлении 666,5 Па и температуре -60...+250°С.
Заменители: ВНИИНП-231, ВНИИНП-246
ВНИИ НП-501
Область применения:
Предназначена для применения в узлах трения скольжения и зубчатых зацеплениях. Смазка обеспечивает эффективную эксплуатацию шаровых и игольчатых подшипников качения, а также шлицевых соединений, шестерён, крепёжных узлов и др.
Эксплуатационные свойства:
Смазка работоспособна в диапазоне температур -40 до 400°С.
Графитол
Состав: нефтяное остаточное масло, загущенное модифицированным аэросилом; содержит графит.
Область применения:
Высокотемпературные узлы трения, преимущественно скольжения; горячие вентиляторы, петли и замки дверей сушильных камер и других индустриальных механизмов.
Эксплуатационные свойства:
Высокая термическая стабильность, низкая испаряемость, хорошие противозадирные свойства, удовлетворительная водостойкость. Работоспособна при температуре -25...+160°С.
Заменители: Аэрол
Графитол Му
Область применения:
Предназначена для смазывания подшипников качения. Применяется в авиационной технике
Эксплуатационные свойства:
Работоспособна при температуре от -60°С до +200°С.
ИНДА
Область применения:
Предназначена для смазывания подшипников качения конвейерных линий и других устройств, предназначенных для транспортировки узлов и деталей
Эксплуатационные свойства:
Смазка до температуры +150 ... +180°С
работает как обычная смазка, а выше +180°С образует твердую графитную смазочную пленку на поверхности
трения, термостойкую при +300°С
ПФМС-4с
Состав: полиметилфенилсилоксановая жидкость, загущенная коллоидным графитом.
Область применения:
Авиационные узлы трения, тихоходные подшипники качения, винтовые шариковые передачи, резьбы.
Эксплуатационные свойства:
По реологическим свойствам занимает промежуточное положение между смазками и пастами; повышенные противозадирные свойства, высокая термическая стабильность и низкая испаряемость. Работоспособна при температуре -30...+300°С, кратковременно до +400°С.
Силикол
Состав: полиэтилсилоксановая жидкость, загущенная модифицированным аэросилом; содержит осерненное касторовое масло
Область применения смазки
Применяется в малонагруженных подшипниках качения горячих вентиляторов печей цементации и других индустриальных механизмов.
Эксплуатационные свойства:
Обладает низкой испаряемостью, удовлетворительной водостойкостью, устойчивостью в агрессивных средах. По противозадирным свойствам Силикол значительно уступает смазкам Графитол и Аэрол, но превосходит их по морозостойкости. Работоспособна при температуре -50…+160°С.
Заменитель: Лимол.
Терма
Область применения:
Предназначена для применения в малооборотных подшипниках качения транспортеров термических печей
Эксплуатационные свойства:
Работоспособна при температуре до 400°С.
Работоспособна в течение года без подпитки. Водостойкая в холодной и горячей воде
Термол 1, Термол 2
Состав:
Термол 1: синтетическое масло, загущенное неорганическим загустителем, содержащее противозадирные, антифрикционные и противоизносные добавки.
Термол 2: смазка - на минеральной основе без наполнителя.
Область применения:
Предназначена для смазывания подшипников качения и других деталей, подверженных воздействию высоких температур, установленных в оборудовании (циркуляционные вентиляторы на газовых печах типах БН, механизмы транспортеров и тоннелей сушильных печей).
Эксплуатационные свойства:
Диапазон рабочих температур от -40 до 350°С; имеет хорошие смазочные свойства и уменьшает износ подшипников; нагрузка сваривания, Н , min - 3000; обладает низкой испаряемостью, высокой механической стабильностью; имеет отличные антикоррозионные свойства;
ЦИАТИМ-221
Состав: кремнийорганическая жидкость, загущенная комплексным мылом; содержит антиокислительную присадку.
Область применения:
Подшипники качения электромашин, систем управления и приборов с частотой вращения до 10000 мин-1, агрегатные подшипники летательных аппаратов, узлы трения и сопряженные поверхности "металл-резина", работающие в вакууме.
Эксплуатационные свойства:
Нерастворима в воде, гигроскопична, сохраняет стабильность даже при кипячении. При поглощении влаги уплотняется, имеет низкие противоизносные характеристики, химически стойкая, инертная к резине и полимерным материалам. Работоспособна при остаточном давлении 666,5 Па в интервале температур от -60 до 150°С.
Заменители: ВНИИНП-207 (до -40°С), ЦИАТИМ-221с
ЦИАТИМ-221с
Область применения:
Предназначена для смазывания подшипников качения. Применяется в авиационное технике
Эксплуатационные свойства:
Работоспособна при температуре от -60 до 200°С.
Низкотемпературные смазки
ГОИ-54п
Состав: маловязкое нефтяное масло, загущенное церезином, содержит антиокислительную присадку.
Область применения:
Малонагруженные узлы трения, в том числе механизмы артиллерийских орудий, консервация механизмов и приборов.
Эксплуатационные свойства:
Высокие защитные свойства, по коллоидной и химической стабильностям, водостойкости превосходит другие низкотемпературные смазки. Не изменяет свойств при хранении в течение 10 лет. Защищает металлические изделия от коррозии до 5 лет. Работоспособна при температуре -40…+50°С.
Заменители: Лита, МЗ
Зимол-1
Область применения:
Предназначена для смазывания узлов трения любых видов транспортных средств и инженерной техники, эксплуатируемых в районах с особо холодным климатом.
Эксплуатационные свойства:
Применяется в интервале температур от -60 до 150°С.
Лита
Состав: маловязкое нефтяное масло, загущенное стеаратом лития и церезина.
Область применения:
Узлы трения машин и механизмов, эксплуатируемых под открытым небом, механизмы переносного инструмента с электрическим или механическим приводом.
Эксплуатационные свойства:
Высокая водостойкость, хорошие консервационные свойства, низкая механическая стабильность. Работоспособна при температуре -50…+100°С.
Заменители: Зимол
Циатим-201
Состав: маловязкое нефтяное масло, загущенное стеаратом лития; содержит антиокислительную присадку.
Область применения:
Узлы трения, работающие с малым усилием сдвига при невысоких нагрузках, авиационная техника, радиотехническое оборудование, электромеханические другие приборы и точные механизмы.
Эксплуатационные характеристики:
Удовлетворительная механическая стабильность, низкая коллоидная стабильность; морозо- и водостойкая. Смазка Циатим-201 работоспособна при температуре -60…+90°С.
Циатим-202
Область применения:
Используется для смазывания подшипников качения при температурах от -50°С до +120°С.
Циатим-203
Состав: нефтяное трансформаторное масло, загущенное литиевым мылом технического саломаса и осерненного асидола; содержит вязкостную и противозадирную присадки.
Область применения:
Зубчатые, червячные передачи редукторов, опоры скольжения и подшипники качения; различные силовые приводы, винтовые пары, нагруженные редукторы, механизмы, эксплуатируемые на открытых площадках, узлы трения автомобилей.
Эксплуатационные свойства:
Превосходит ЦИАТИМ-201 по химической и коллоидной стабильностям, водостойкости и противоизносным характеристикам. Работоспособна при температуре -50...+100°С.
Заменители: Эра, Зимол

• Химически стойкие смазки

ВНИИ НП-279
Состав: синтетическое углеводородное масло, загущенное модифицированным силикагелем.
Область применения:
Подшипники качения и скольжения, резьбовые соединения, разъемы, клапаны и другие детали, работающие на воздухе и в агрессивных средах.
Эксплуатационные свойства:
Хорошие противоизносные характеристики, высокие механическая, термическая, коллоидная стабильности и низкие защитные свойства; устойчива при работе в агрессивных средах. Уплотнительная. Работоспособна на воздухе при температуре -50...+150°С, в агрессивных средах при температуре -50...+50°С.
Заменители: ВНИИНП-282
ВНИИ НП-280
Состав: перфторполиэфир, загущенный неорганическим загустителем.
Область применения:
Подшипники качения, резьбовые соединения, шпиндели, подвижные резиновые уплотнения, работающие в агрессивных средах, в том числе в газообразном кислороде.
Эксплуатационные свойства:
Хорошая морозостойкость, устойчива при работе в агрессивных средах. Уплотнительная. Работоспособна при температуре -60...+150°С.
Заменители: ВНИИНП-282 (от -45°С)
ВНИИ НП-282, ВНИИ НП-282М
Состав: перфторполиэфир, загущенный неорганическим загустителем.
Область применения:
Дыхательная аппаратура, резьбовые соединения и узлы трения, работающие в контакте со всевозможными агрессивными средами, в том числе с газообразным кислородом.
Эксплуатационные свойства:
Инертна к сильным окислителям, совместима с полимерами и резинами, водостойка, хорошие противозадирные свойства, не склонна к термоупрочнению; по стойкости к кислороду превосходит большинство химически стойких смазок. Уплотнительная. Работоспособна при температуре -45...+150°С.
Заменители: ВНИИНП-280, ВНИИНП-283
ВНИИ НП-283
Состав: перфторполиэфир, загущенный неорганическим загустителем; содержит оксид металла.
Область применения:
Узлы трения, работающие в контакте с газообразным кислородом при давлении до 25МПа, в резьбовых соединениях при давлении кислорода внутри трубопровода до 100МПа.
Эксплуатационные свойства:
Стойкая к газообразному кислороду, водостойкость - удовлетворительная, уплотнительная. Работоспособна при температуре -45...+200°С.
Заменители: ВНИИНП-282 (до 150°С)
ВНИИ НП-294
Состав: кремнийорганическая жидкость, загущенная неорганическим загустителем.
Область применения:
Сопряженные поверхности "металл-металл" и "металл-резина" в среде спиртов, глицерина, уксусной кислоты, аминов и гидразинов.
Эксплуатационные свойства:
Инертна к резинам, устойчива к действию спиртов, уксусной кислоты, аминов, гидразинов. Работоспособна на воздухе при температуре -60...+150°С, в агрессивных средах - 60...+50°С.
Заменители: ВНИИНП-295
ВНИИ НП-295
Состав: по составу близка к смазке ВНИИНП-294.
Область применения:
Сопряженные поверхности "металл-резина" в среде глицерина, уксусной кислоты, аминов, гидразинов при давлении до 40МПа.
Эксплуатационные свойства:
Хорошая морозостойкость, устойчива при работе в агрессивных средах. Работоспособна в вакууме до 1,3*10-4 Па и при температуре -60...+150°С.
Заменители: ВНИИНП-294
ВНИИ НП-298
Состав: кремнийорганическая жидкость, загущенная модифицированным силикагелем.
Область применения:
Стеклянные и металлические подвижные соединения, работающие в вакуумных установках, термохимическая обработка металлов в агрессивных средах.
Эксплуатационные свойства:
Высокие адгезия и термостойкость, низкая испаряемость, хорошие влагостойкость и морозостойкость. Работоспособна в вакууме до 1,3*10-5 Па и при температуре -60...+250°С.
Криогель
Состав: перфторполиэфир, загущенный неорганическим загустителем.
Область применения:
Узлы трения арматуры, работающей в контакте с кислородом и другими газами, находящимися в жидком состоянии, а также работающей в парообразных агрессивных средах.
Эксплуатационные свойства:
Хорошие противоизносные и противозадирные свойства, инертна к кислороду и другим агрессивным средам, не горюча. Работоспособна в резьбовых и других неподвижных соединениях при температуре -200…+200°С, в узлах трения скольжения при температуре -60…+200°С.
Заменители: ВНИИНП-283 (от -45°С), ВНИИНП-282
Циатим-205
Состав: смесь высокоочищенных нефтяных масел, загущенная белым церезином.
Область применения:
Применяется в резьбовых и контактных соединениях и уплотнениях, работающих в агрессивных средах.
Эксплуатационные свойства:
Устойчива к действию концентрированных неорганических кислот щелочей, аминов, спиртов, гидразинов. Высокие водостойкость и защитные свойства. Работоспособна при температуре -60…+50°С.

• Приборные смазки

АЦ
Область применения:
Предназначена для применения в оптических приборах.
Эксплуатационные свойства:
Работоспособна в интервале температур от - 60°С до +65°С.
Смазка выпускается трех марок: АЦ-1, АЦ-2, АЦ-3.
ВНИИ НП-260
Состав: высоковязкое высокоиндексное нефтяное масло, загущенное комплексным натриевым мылом; содержит противоизносную и антиокислительную присадки.
Область применения:
Скоростные шарикоподшипники с частотой вращения до 60000 мин-1.
Эксплуатационные свойства:
Высокие механическая и коллоидная стабильности. Работоспособна при остаточном давлении 13,3Па и при температуре -50...+180°С.
Область применения:
Рекомендуется к применению в космической, высоковакуумной, приборной технике различного назначения.
Эксплуатационные свойства:
Предназначена для смазывания узлов, работающих в контакте с агрессивными средами в температурном интервале -110 … 200°С, а также в условиях глубокого вакуума.
ВНИИ НП-284 (Аметист)
Область применения:
Рекомендуется к применению в космической, высоковакуумной, приборной технике различного назначения.
Эксплуатационные свойства:
Предназначена для смазывания узлов, работающих в контакте с агрессивными средами в температурном интервале -110 … 200°С, а также в условиях глубокого вакуума.
ВНИИ НП-293
Состав: кремнийорганическая жидкость, затушенная литиевым мылом стеариновой кислоты и кислот гидрированного касторового масла.
Область применения:
Малогабаритные шарикоподшипники с малыми нагрузками и пусковыми усилиями.
Эксплуатационные свойства:
Низкая коллоидная и высокая термическая стабильности, удовлетворительные противоизносные свойства. Работоспособна в глубоком вакууме и при температуре -60...+150°С.
Заменители: ВНИИНП-274, ВНИИНП-286
ВНИИ НП-299
Состав: кремнийорганическая жидкость, затушенная модифицированным силикагелем.
Область применения:
Механизмы панорамирующих устройств кино- и фотоаппаратуры.
Эксплуатационные свойства:
Высокие коллоидная стабильность и адгезия. Повышенная вязкость и малая зависимость ее от изменения температуры обеспечивают плавный ход и четкое фиксирование подвижных деталей кино- и фотоаппаратуры зимой и летом. Работоспособна при температуре -30...+50°С.
Заменители: ВНИИНП-286
ВНИИ НП-503 (Сатурн)
Область применения:
Предназначена для высокоскоростных шарикоподшипников точных маломощных приборов. Смазка Сатурн аналогична по свойствам смазке ВНИИ НП-271, поэтому рекомендуется в новые изделия, близкие по условиям эксплуатации к тем, в которых используется ВНИИ НП-271. Используется в гироскопах и маломощных приборах.
Эксплуатационные свойства:
Работоспособна при контактных нагрузках до 2?109 Па (1.96 ГПа) в температурном диапазоне -60…120оС, обеспечивает стабильность параметров и малый момент трения. Позволяет проводить обезгаживание изделия при температуре до 90оС.
Дельта
Область применения:
Предназначена для применения в оптических приборах.
Эксплуатационные свойства:
Работоспособна в интервале температур от -60°С до +60°С.
Выпускается двух марок: Дельта-1 и Дельта-2
ОКБ 122-7
Состав: смесь кремнийорганической жидкости и нефтяного масла, загущенная стеаратом лития и церезином.
Область применения:
Подшипники авиационных электромашин и координатно-расточных станков, прецизионные подшипники, точные механизмы, электромашины.
Эксплуатационные свойства:
Хорошие консервационные, противоизносные свойства, водостойкость, удовлетворительные коллоидная и химическая стабильности. Многоцелевая, консервационная. Работоспособна при температуре -40...+100°С.
Заменители: ЦИАТИМ-201, ОКБ-122-7-5
ОКБ 122-7/5
Область применения:
Смазка предназначена для применения в шарикоподшипниках и других узлах трения, в частности в редукторах аварийного магнитного самописца МСРП-12-96-С2, установленных на летательных аппаратах.
Эксплуатационные свойства:
Температурный интервал применения от -60°С до +80°С
Протон
Состав: авиационное масло, затушенное аммониевым мылом стеариновой кислоты и СЖК фракции С5-С6 с добавлением антиокислительной присадки.
Область применения:
Противоосыпочная смазка для применения в оптических приборах.
Эксплуатационные свойства:
Работоспособна при температуре -65...+85°С.
ЦИАТИМ-201
Состав: маловязкое нефтяное масло, загущенное стеаратом лития; содержит антиокислительную присадку.
Область применения:
Узлы трения, работающие с малым усилием сдвига при невысоких нагрузках, авиационная техника, радиотехническое оборудование, электромеханические и другие приборы и точные механизмы.
Эксплуатационные свойства:
Удовлетворительная механическая стабильность, низкая коллоидная стабильность; морозо- и водостойкая. Работоспособна при температуре -60...+90°С.
Заменители: Эра, Зимол, Лита, ЦИАТИМ-221
Редукторные (полужидкие) смазки
ОС Л/З
Область применения:
Применяется для смазывания тяговых редукторов тепловозов, редукторов сельскохозяйственной техники, редукторов промышленного оборудования металлургических, горнодобывающих и других предприятий. "Л" - летняя смазка, "З" - зимняя смазка.
ОСп-Л/З
Область применения:
Смазка ОСп-Л предназначена для смазывания зубчатых передач редукторов, тяговых редукторов тепловозов, редукторов сельскохозяйственной техники, промышленных предприятий, дорожной и строительной техники и т. п.
Эксплуатационные свойства:
Смазка "Л" работоспособна при температуре от 0 до 70°С; смазка "З" работоспособна при температуре от -30 до 0°С.
СТП-3/СТП-Л
Состав: нефтяные масла, загущенные октолом и гудроном масляным; содержат противоизносные добавки.
Область применения:
Зубчатые передачи тяговых редукторов тепловозов.
Эксплуатационные свойства:
СТП-З - зимняя, работоспособна при температуре -50...+50 °С.
СТП-Л - летняя, работоспособна при температуре -5...+50 °С.
Заменители: Трансол-100, Трансол-200
Трансол-100
Состав: смесь нефтяного масла и сложного эфира, загущенная гидроксистеаратом лития; содержит антиокислительную и противоизносную присадки.
Область применения:
Червячные редукторы и мотор-редукторы, работающие с максимальными удельными нагрузками в зацеплении (до 400 МПа).
Эксплуатационные свойства:
Высокие термомеханическая и химическая стабильности и водостойкость, хорошие противоизносные и противозадирные свойства. Без замены и пополнения обеспечивает полный ресурс работы редукторов.
Работоспособна при температуре -40...+120°С.
Заменители: Трансол-200
Трансол-200
Состав: нефтяное масло, загущенное гидроксистеаратом лития; содержит антикоррозионную, антиокислительную, вязкостную и противозадирную присадки.
Область применения:
Цилиндрические и планетарные редукторы и мотор-редукторы, работающие с максимальными удельными нагрузками в зацеплении до 2000МПа.
Эксплуатационные свойства:
Высокие противозадирные свойства и химическая стабильность. Работоспособна при температуре -30...+130°С.
Заменители: Трансол-100
Циатим-208
Состав: смесь нефтяных масел, загущенная кальциевыми мылами нафтеновых кислот и кислот окисленного петролатума.
Область применения:
Тяжелонагруженные редукторы, червячные и зубчатые передачи гусеничной техники.
Эксплуатационные свойства:
Хорошие адгезия и водостойкость; Работоспособна длительное время в герметизированных узлах трения при температуре -40...+70°С.
Заменители: Трансол-200, Редуктол
Шахтол У
Состав: нефтяное масло, загущенное кальциевым мылом СЖК и кислот окисленного петролатума; содержит противоизносные и противозадирные присадки и триэтаноламин.
Область применения:
Зубчатые редукторы угледобывающих комбайнов.
Эксплуатационные свойства:
Высокая водостойкость, хорошие противоизносные и противозадирные свойства, удовлетворительная механическая стабильность.
Работоспособна при температуре -40...+70°С.
Заменители: Трансол-200, Трансол-РОМ, Шахтол-К
Приработочные пасты
ВНИИ НП-225
Состав: кремнийорганическая жидкость, загущенная мелкодисперсным дисульфидом молибдена; содержит стабилизирующую присадку.
Область применения:
Подвижные и неподвижные резьбовые соединения, тяжелонагруженные тихоходные узлы трения.
Эксплуатационные свойства:
Работоспособна при температуре -60...+250°С (алюминиевые сплавы), -60...+350°С (легированные стали), -40...+300°С (малооборотные узлы трения).
Заменители: ВНИИНП-232, Лимол
ВНИИ НП-232
Состав: нефтяное масло средней вязкости, загущенное стеаратом лития.
Область применения:
Облегчение сборки, приработка и смазывание подшипников скольжения, шарниров зубчатых и винтовых передач, тяжелонагруженных тихоходных узлов трения, резьбовых соединений.
Эксплуатационные свойства:
Противозадирная. Работоспособна при температуре -50...+300°С.
Заменители: Лимол
Лимол
Состав: высоковязкое нефтяное масло, загущенное модифицированным силикагелем или гидроксистеаратом лития; содержит дисульфид молибдена, оксид металла и декстрамин.
Область применения:
Облегчение сборки, приработка и смазывание подшипников скольжения, шарниров зубчатых и винтовых передач, тяжелонагруженных тихоходных узлов трения, резьбовых соединений.
Эксплуатационные свойства:
Исключительно высокие противозадирные свойства. Работоспособна при температуре -50...+300°С.
Заменители: ВНИИНП-232

• Твердые смазочные покрытия

ВНИИНП-209
Область применения:
Суспензия применяется в узлах трения-скольжения (шток-втулка) с возвратно-поступательным движением
Эксплуатационные свойства:
Температурный интервал применения от -60°С до + 250°С
ВНИИНП-212
Область применения:
Предназначена для применения в узлах трения-скольжения (шарниры, пресс-ножницы, вал-втулка)
Эксплуатационные свойства:
Температурный интервал применения от -70°С до + 150°С
ВНИИНП-213А,Б
Область применения:
Предназначена для применения в узлах трения-скольжения (воздухоразделители пробковых кранов, резьбовые соединения, радиальные и упорные подшипники качения)
Эксплуатационные свойства:
Температурный интервал применения от -60°С до + 250°С
Узкоспециализированные (отраслевые) смазки
Смазки для электрических машин
ВНИИ НП-242
Состав: смесь нефтяных масел, загущенная стеаратом лития; содержит антиокислительную присадку и дисульфид молибдена. Основные эксплуатационные характеристики: водостойкая, хорошие противоизносные свойства и низкая испаряемость, удовлетворительная механическая стабильность. Работоспособна при температуре -30…+110°С и влажности до 98%.
Область применения: смазки:
Применятся в подшипниках качения судовых электрических машин горизонтального исполнения.
Заменитель: Фиол-2М
ВНИИ НП-288 (СВЭМ)
Область применения:
Подшипники качения мощных судовых электрических машин.
Основные эксплуатационные характеристики:
Высокая механическая, термическая и антиокислительная стабильности, хорошая морозостойкость и низкая испаряемость. Вызывает набухание резин и оказывает вредное воздействие на окраску металлических деталей. Работоспособна при температуре от -50 до 120 °С.
Заменители: ВНИИНП-242, ЛДС-3

• Автомобильные смазки

ДТ-1
Состав: касторовое масло загущенное натриевым мылом кислот касторового масла; содержит графит и другие антифрикционные добавки.
Область применения:
Сборка деталей систем гидроприводов автомобилей, работающих в контакте с резиновыми изделиями.
Основные эксплуатационные характеристики:
Не вызывает набухания резиновых изделий, высокие противоизносные и противозадирные свойства, растворима в воде. Работоспособна в интервале температур от -30 до 110°С.
КСБ-1
Состав: представляет собой нефтяное масло, загущенное литиевыми мылами, содержит в своем составе чешуйчатую медь и присадки, пассивирующие каталитическое действие меди на окисление смазки.
Область применения:
Смазка предназначена для смазывания контактов переключателей указателя поворота автомобиля.
ЛСЦ-15
Состав: смесь нефтяных масел, загущенная литиевым мылом кислот гидрированного касторового масла; содержит антиокислительную, вязкостную присадки и оксид цинка.
Область применения:
Шарниры и оси приводов акселератора, рычаги выключения, шлицевые соединения, механизмы стеклоподъемников автомобилей, узлы трения промышленного оборудования.
Основные эксплуатационные характеристики:
Высокие термическая, коллоидная, механическая и антиокислительная стабильности, хорошие консервационные и адгезионные свойства; обеспечивает полный ресурс работы узлов. Водостойкая. Работоспособна в интервале температур от -40 до 130 °С.
Заменители: Литол-24.
Рикол
Область применения:
Применяется в узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмов различного назначения.
Основные эксплуатационные характеристики:
Рабочий диапазон температур от -40°С до +150°С (кратковременно до +180°)
Смазка 158, 158 М
Состав: Нефтяное масло загущенное литиево-калиевым мылом кислот касторового масла и канифоли, содержит антиокислительную присадку и индантрен.
Область применения:
Подшипники качения автотранспортного оборудования, игольчатые подшипники карданных шарниров непостоянной угловой скорости.
Основные эксплуатационные характеристики:
Хорошие антиокислительная и механическая стабильности, противоизносные характеристики, водостойкость - удовлетворительная. Работоспособна при температуре от -30 до 110 °С.
Заменители: ШРУС-4, Фиол-2У.
Фиол-2У
Состав: смесь нефтяных масел, загущенная гидроксистеаратом лития; содержит антиокислительную присадку и антифрикционную добавку.
Область применения:
Игольчатые подшипники крестовин карданного вала автомобилей и другой наземной техники.
Основные эксплуатационные характеристики:
Высокие антиокислительная, механическая и коллоидная стабильности, хорошие противоизносные и противозадирные характеристики, водостойкая. Работоспособна в интервале температур от -40 до 120 °С.
Заменители: ШРУС-4, №158
ШРБ-4
Состав: Нефтяное масло, загущенное комплексным бариевым мылом кислот хлопкового масла, СЖК, гидроксистеариновой и уксусной кислот; Содержит антиокислительную присадку.
Область применения:
Шаровые шарниры передней подвески, наконечники тяг рулевого управления автомобилей (на весь срок службы).
Основные эксплуатационные характеристики:
Водостойкая, не вызывает набухания резиновых уплотнений, волокнистая текстура, высокие противозадирные свойства. Работоспособна в интервале температур от -40 до 130 °С.
Заменители: ШРУС-4, Лимол.
ШРУС-4, ШРУС-4М
Состав: Нефтяное масло загущенное гидроксистеаратом лития; содержит антиокислительную и противозадирную присадки, а так же антифрикционные добавки.
Область применения:
Шарниры равных угловых скоростей полноприводных автомобилей и другие узлы трения.
Основные эксплуатационные характеристики:
Водостойкая, высокие механическая и антиокислительная стабильности, противоизносные и противозадирные характеристики, низкая испаряемость. Работоспособна в интервале температур от -40 °С до 120 °С.
Заменители: №158
ШРУС-00
Состав: Содержит дисульфид молибдена.
Область применения:
Предназначен для смазывания подшипников качения, работающих при средних нагрузках.
ЭСМА
Состав: высокоиндексное нефтяное масло, загущенное 12-оксистеаратом лития. Содержит композицию присадок, улучшающих её противозадирные, антиокислительные, противоизносные, противокоррозионные и адгезионные свойства, а также дисульфид молибдена.
Область применения:
Смазывание подшипников, работающих в условиях высоких и ударных нагрузок, в том числе подшипников качения, скольжения и зубчатых редукторов (кроме червячных).
Основные эксплуатационные характеристики:
Работоспособна в интервале температур от - 30?С до 120?С.
Железнодорожные смазки
Буксол
Состав: смесь минеральных масел, загущенная литиевыми мылами жирных кислот и 12-оксистеариновой кислоты; содержит присадки, обеспечивающие повышенные противоизносные, противозадирные, приработочные, антифрикционные и антиокислительные свойства
Область применения:
Предназначена для применения в узлах трения с подшипниками качения локомотивов, пассажирских и грузовых вагонов, мотор-вагонного подвижного состава, в том числе эксплуатируемых в условиях скоростного движения до 200 км/ч
Основные эксплуатационные характеристики:
Защищает от коррозии; работоспособна при температуре от -60 до 60°С, допускается использование при температуре до 120°С в объеме узла трения.
Ресурс работы смазки для грузовых вагонов по времени - 5 лет, по пробегу - 450 тыс.км.
Заменители: ЖРО, ЛЗ-ЦНИИ
ДОН-АГС-8
Область применения:
Предназначена для гребней колесных пар подвижного состава и боковой поверхности головки рельсов
Основные эксплуатационные характеристики:
Рабочий диапазон температур от -40°С до +150°С.
Работоспособна при нагрузках до 3000 МПа.
Ж
Область применения:
Для устойчивой работы рельсовых цепей, наносится на поверхность металлической накладки сборного стыка с рельсами.
Основные эксплуатационные характеристики:
Работает при температуре от -30°С до +80°С.
ЖРО
Состав: маловязкое нефтяное масло, загущенное литиевым мылом стеариновой, олеиновой и кислот касторового масла; содержит антиокислительную присадку.
Область применения:
Подшипники качения букс железнодорожных локомотивов, подшипники тяговых электродвигателей.
Основные эксплуатационные характеристики: Высокие водостойкость и противозадирные характеристики, обеспечивает без замены и пополнения 400000 км пробега электровозов и тепловозов. Работоспособна в интервале температур от -40 до 120°С.
Заменители: ЛЗ-ЦНИИ, 1-13
ЖТ-72
Состав: кремнийорганическая жидкость, загущенная комплексным кальциевым мылом стеариновой и уксусной кислот; содержит антиокислительную присадку и добавку, снижающую вязкость при отрицательных температурах.
Область применения:
Тормоза локомотивов при трении резины по металлу.
Основные эксплуатационные характеристики:
Морозостойкая; не вызывает набухания резиновых уплотнений автотормозных приборов. Работоспособна в интервале температур от -60 до 120°С.
Заменители: ЖТ-79Л, ЦИАТИМ-221.
ЖТ-79л
Состав: смесь кремнийорганической жидкости и изопарафинового масла, загущенная стеарином лития; содержит антиокислительную присадку и пластификатор.
Область применения:
Тормоза локомотивов и вагонов.
Основные эксплуатационные характеристики:
Не вызывает набухания резины, хорошие противоизносные характеристики, морозо- и водостойкая. Работоспособна в интервале температур от -60 до 120°С.
Заменители: ЖТ-72.
ЖТКЗ-65
Область применения:
Предназначена для смазки тормозного оборудования и механизмов локомотивов, дизель-поездов, моторовагонного железнодорожного подвижного состава, работающих с малым усилием сдвига.
Основными потребителями смазки являются предприятия и организации железнодорожного транспорта, метрополитена, трамвайного хозяйства
Основные эксплуатационные характеристики:
Работает при температуре от -60°С до 110°С
Касетол
Область применения:
Предназначена для применения в буксовых узлах кассетного типа грузовых вагонов.
Контактная
Состав: Смесь нефтяных масел, загущенная гидратированным кальциевым мылом СЖК или кислот саломасла; содержит графит.
Область применения:
Смазывание накладок и стыков рельс с целью обеспечения их устойчивой проводимости.
Основные эксплуатационные характеристики:
Низкая растворяемость, хорошая коллоидная стабильность и водостойкость; токопроводящая. Работоспособна в интервале температур от -40 до 60 °С.
Заменители: Графитная УСсА.
ЛЗ-ЦНИИ(У)
Состав: маловязкое нефтяное масло, загущенное литиевым мылом стеариновой, олеиновой и кислот касторового масла; содержит антиокислительную присадку.
Область применения:
Роликовые подшипники железнодорожных вагонов.
Основные эксплуатационные характеристики:
Хорошие противоизносные и противозадирные характеристики, склонность к термоупрочнению; слабая водостойкость, недостаточные консервационные свойства. Работоспособна в интервале температур от -40 до 100°С.
Заменители: 1-13, Литол-24.
Металплакс-П
Область применения:
Для применения в узлах трения с подшипниками качения, в том числе локомотивов, пассажирских и грузовых вагонов, моторвагонного подвижного состава, эксплуатируемых в условиях движения до 250 км/ч.
Основные эксплуатационные характеристики:
Работоспособна при температурах от -60 до 120°С.
ПГК-1
Область применения:
Для смазывания кранов машиниста и разобщительных кранов тепловозов, электровозов и моторвагонного подвижного состава.
Основные эксплуатационные характеристики:
Эксплуатируется при температурах от -50 до +100°С при давлении влажного воздуха до 0,9 МПа.
ПЛАСМА-Т5
Состав: низкозастывающие синтетические и минеральные масла, пластификатор дибутилфталат, антиокислительная присадка, комплексное литиевое мыло 12-гидрооксистеариновой и минеральных кислот.
Область применения:
Предназначена для смазывания пар трения "резина-металл" и может использоваться в пневматических тормозных приборах.
Основные эксплуатационные характеристики:
Температурный диапазон применения смазки от минус 60 до плюс 120°С, кратковременно до 22°С 0. Обладает хорошей механической стабильностью и водостойкостью, негигроскопична; не оказывает существенного воздействия на диафрагмы и манжеты, изготовленные из резиновых смесей 7-7130, 7-7257-6.
Заменители: ЖТ 79, ЖТ-72.
ПУМА-МГ
Область применения:
Предназначена для снижения износа гребней колесных пар и рельсов. Смазка наносится на гребень колеса с помощью бортовых гребнесмазывателей.
Основные эксплуатационные характеристики:
Смазка работоспособна в интервале температур от минус 40 до плюс 110°С.
ПУМА-МЛ
Область применения:
Предназначена для снижения износа гребней колесных пар и рельсов, а так же смазывания зубчатых передач редукторов тяговых двигателей электровозов, тепловозов и моторвагонного подвижного состава.
Основные эксплуатационные характеристики:
Смазка работоспособна в интервале температур от минус 40 до плюс 110°С.
ПУМА-МР
Область применения:
Предназначена для снижения износа гребней колесных пар и рельсов. Смазка может также применяться в других типах лубрикаторов.
Основные эксплуатационные характеристики:
Смазка работоспособна в интервале температур от минус 40 до плюс 110°С.
Рельсол М, ГС
Область применения:
Предназначены для смазывания трущихся пар " колесо-рельс" рельсового транспорта.
Основные эксплуатационные характеристики:
Смазка Рельсол М работоспособна от -30°С до 50°С; смазка Рельсол ГС - от - 40°С до 50°С.
СГС-О
Область применения:
Предназначена для заполнения пространства полоза пантографа между металлическими токосъемными пластинами.
СГС-Д
Область применения:
Предназначена для восстановления слоя основного состава и для заливки выбоин, трещин и сколов, образующихся в смазке СГС-О при эксплуатации.
СПЛ
Область применения:
Предназначена для защиты гребней бандажей колесных пар и рельсов от износа, в основном, в путевых лубрикаторах, может применяться и в других типах лубрикаторов.
Основные эксплуатационные характеристики:
эксплуатируется при температурах от -30 до 60°С.
ЦНИИ-КЗ
Состав: смесь нефтяного масла, пропиленгликоля и глицерина, загущенная литиевым мылом стеариновой кислоты и кислот касторового масла, церезином; содержит антиокислительную, антикоррозийную и противоизносную присадки.
Область применения:
Защита от обледенения токоприемников электровозов и другого электроподвижного состава.
Основные эксплуатационные характеристики:
Гигроскопична, отличные антиобледенительные характеристики. Работоспособна в интервале температур от -40 до 40°С.

• Морские смазки

АМС-1, АМС-2, АМС-3
Состав: высоковязкое нефтяное масло, загущенное алюминиевым мылом стеариновой кислоты.
Область применения:
Предотвращение коррозии механизмов кораблей, подводных лодок, гидросамолетов.
Основные эксплуатационные характеристики:
Высокие консервационные характеристики, адгезия к металлу, водостойкость. Работоспособна в интервале температур от -15 до 65°С (АМС-1) и от 0 до 75 °С (АМС-3).
МС-70
Состав: маловязкое нефтяное масло, загущенное стеаратами бария и алюминия, а так же церезином; содержит вязкостную присадку.
Область применения:
Применяется для подшипников качения и скольжения, непосредственно соприкасающихся с морской водой.
Основные эксплуатационные характеристики:
Высокие водостойкость, консервационные свойства и морозостойкость; обеспечивает периодическую работу механизмов в течение 10 лет. Работоспособна при температуре от -45 до +65°С, в мощных механизмах от +50°С.

• Авиационные смазки

№ 9
Состав: маловязкое нефтяное масло, загущенное бариевым мылом стеариновой кислоты.
Область применения:
Специфические узлы трения.
Основные эксплуатационные характеристики:
Морозостойкая, консервационные свойства и водостойкость удовлетворительные, антиокислстельная и коллоидная стабильность низкие. Работоспособна в интервале температур от -60 до 80°С.
ВНИИ НП-254 (Атланта)
Состав: Содержит комплекс металлоплакирующих добавок.
Область применения:
Узлы трения скольжения, работающие при высоких знакопеременных нагрузках, игольчатые и винтовые механизмы.
Основные эксплуатационные характеристики:
Морозостойкая, высокие противозадирные характеристики, механическая коллоидная стабильность и водостойкость. Работоспособна при остаточном давлении 666,5 Па и в интервале температур от -60 до 150 °С.
Заменители: Свинцоль-01 (ограниченно), Сапфир, НК-50.
ВНИИ НП-261 (Сапфир)
Область применения:
Конические роликовые подшипники ступиц колес шасси летательных аппаратов
Основные эксплуатационные характеристики:
Высокая термостойкость, механическая и антиокислительная стабильности. Работоспособна в интервале температур от -40 до 150°С, кратковременно до 200°С.
Заменители: АТЛАНТА (ВНИИНП-254)
ВНИИ НП-281
Состав: комплексная натриевая смазка на основе изопарафинового масла.
Область применения:
Предназначена для смазывания агрегатных подшипников авиационных генераторов и стартергенераторов некоторых самолетов
Основные эксплуатационные характеристики:
Работоспособна в температурном диапазоне -60…120оС. Отличается хорошими низкотемпературными свойствами и низкой испаряемостью; практически инертна к резинам.
ВНИИ НП-286М (Эра)
Область применения:
Подшипники качения и скольжения, зубчатые передачи систем управления самолетов.
Основные эксплуатационные характеристики:
Высокая механическая, антиокислительная стабильности, хорошие антикоррозийные свойства, противоизносные и противозадирные характеристики, не вызывает набухания резиновых изделий. Работоспособна в интервале температур от -60 до 120 °С.
Заменители: ЦИАТИМ-201
ВНИИ НП-543 (Орбита)
Область применения:
Предназначена для высокоскоростных подшипников качения с длительным ресурсом работы. Используется также в авиационных гироскопах, в настоящее время является единственным заменителем ранее выпускавшихся смазок для подшипников авиационных гироскопов.
Аналогична смазке ВНИИ НП-228, но превосходит ее по ресурсу работоспособности примерно в 4 раза.
Основные эксплуатационные характеристики:
Работоспособна в температурном диапазоне -60…150оС
ВНИИ НП-СТФ-1
НК-50
Состав: масло МС-20, загущенное натриевым мылом стеариновой и олеиновой кислот, содержит коллоидный графит
Область применения:
Смазывание подшипников колес шасси ВС и в шлицевых соединениях воздушных винтов.
Старое название смазки НК-50 - самолётомоторная тугоплавкая СТ.
Основные эксплуатационные характеристики:
Работоспособна при температуре от -15 до +120°С.
СЭДА
Состав: смесь сложных эфиров, загущенная комплексным кальциевым мылом; содержит антиокислительную и противоизносную добавки.
Область применения:
Скоростные агрегатные слабонагруженные подшипники некоторых самолетов.
Основные эксплуатационные характеристики:
Имеет хорошие смазывающие и низкотемпературные свойства, низкую испаряемость, удовлетворительную водостойкость, вызывает набухание резины на основе нитрильных и силоксановых каучуков.
Индустриальные смазки
Алюмина
Состав: изготавливается на основе нефтяных масел, загущенных комплексным алюминиевым мылом и содержит композицию присадок, обеспечивающих высокие трибологические характеристики смазки.
Область применения:
Предназначена для смазывания узлов трения машин и механизмов, работающих при повышенных нагрузках в условиях высокой влажности контакта с морской водой и агрессивными
Основные эксплуатационные характеристики:
Рабочий интервал температур от -30 до 160 °С.
ВНИИ НП-273
Состав: синтетическое углеводородное масло, загущенное неорганическими загустителями; содержит антиокислительную, антикоррозийную присадки и антифрикционную добавку.
Область применения:
Подшипники качения и скольжения, шариковинтовые передачи, реечные и винтовые приводы, резьбовые соединения, работающие в условиях воздействия радиации.
Основные эксплуатационные характеристики:
Хорошие противозадирные свойства, коллоидная и химическая стабильность, мягкая консистенция. Работоспособна в интервале температур от -20 до 120 °С.
Заменители: ВНИИНП-275.
ИП-1л/ИП-1з
Обозначение по ГОСТ 23258: ИП-1 - УКа 1/7-0
Состав: цилиндровое нефтяное масло, загущенное кальциевым мылом кислот хлопкового масла и саломаса; содержит противозадирную присадку
Область применения:
Прокачиваемая летняя - ИП-1Л и зимняя - ИП-1З смазка. Предназначены для смазывания нагруженных механизмов, подшипников прокатных станов и других узлов трения металлургического оборудования при централизованной подаче смазки.
Основные эксплуатационные характеристики:
Температурный диапазон применения летней смазки от 0 до -70°С, зимней - от -10 до 70°С.
ЛКС-2
Состав: смесь синтетических масел, загущенная комплексным литиевым мылом; содержит антиокислительную и антикоррозийную присадки.
Область применения:
Подшипниковые узлы главных шпинделей металлорежущих станков, оснащенных шариковыми и роликовыми подшипниками.
Основные эксплуатационные характеристики:
Высокие механическая, коллоидная, антиокислительная и термическая стабильности, повышенные противоизносные свойства. Работоспособна в интервале температур от -40 до 150°С.
ЛКС-металлургическая
Обозначение по ГОСТ 23258: ЖкМз/15-2
Состав: нефтяное остаточное масло, загущенное комплексным литиевым мылом; содержит антиокислительную и антифрикционную добавку
Область применения:
Предназначена для применения в узлах трения (подшипниках качения) металлургического оборудования
Основные эксплуатационные характеристики:
Высокотемпературная закладная графитосодержащая смазка с высокими противоизносными и противозадирными свойствами. Работоспособна в интервале температур от -30 до 150°С (кратковременно до 170°С). Заменяет смазку Графитол (до 150°С). Срок эксплуатации в узлах трения без смены и пополнения не менее 1,5 года.
ЛПИ-7
Область применения:
Применяется для смазывания деталей декадно-шаговых искателей телефонных станций
ЛС-1П
Обозначение смазки по ГОСТ 23258: УЛи 4/13-1.
Состав: минеральное масло загущенного литиевым мылом с добавлением функциональной присадки.
Область применения:
Предназначена для смазывания тяжелонагруженных узлов литейного, кузнечно-прессового и другого оборудования с централизованной системой подачи смазки, работающих при средних и высоких нагрузках.
Основные эксплуатационные характеристики:
Смазка работоспособна при температуре от -40 до 130°С. Водостойкая, имеет хорошую механическую стабильность, обладает повышенными противозадирными свойствами. Благодаря небольшой вязкости успешно применяется в централизованных системах смазки.
Заменители: Униол-2М/2, Прессол, ИП-1.
Старт
Область применения:
Подшипники скоростных шпинделей.
Основные эксплуатационные характеристики:
Высокие термическая, коллоидная и антиокислительная стабильности, удовлетворительная водостойкость. Работоспособна в интервале температур от -40 до 140°С.
Заменители: ЛКС-2
Траверсол
Область применения:
Предназначена для смазывания тяжелонагруженных подшипников скольжения траверс дробилок железной руды, а также и в других узлах трения. Содержит дисульфид молибдена.
Униол-2МР2
Обозначение по ГОСТ 23258: УкКа 1/16-0
Состав: высокоиндексное нефтяное остаточное масло, загущенное комплексным кальциевым мылом, содержит антиокислительную, противоизносную и антикоррозионную присадки
Область применения:
Предназначена для смазывания узлов трения металлургического и другого оборудования с системами централизованной подачи смазки.
Основные эксплуатационные характеристики:
Смазка работоспособна при температуре от -10 до 160°С (кратковременно до 170°С). Продукт имеет хорошую водостойкость, адгезию, коллоидную стабильность, противоизносные и противозадирные характеристики. Благодаря высокой температуре каплепадения, малому изменению предела прочности с увеличением температуры смазка обладает хорошими высокотемпературными свойствами.
Заменители: Унирол-2, ЛС-1П, Неол-1 (2/150), ПК-1, ИП-1.
Унирол-2М
Область применения:
Применяется в узлах трения горно-обогатительного и металлургического оборудования с системами централизованной подачи смазки; для смазывания механизмов и машин, работающих при высоких удельных нагрузках
Основные эксплуатационные характеристики:
Рабочий диапазон температур от -30°С до +150°С
Alvena
Состав: комплексные кальциевые смазки
Область применения:
Специально разработаны для применения в импортном оборудовании металлургической, горнодобывающей и других отраслях промышленности.
Основные эксплуатационные характеристики:
Работоспособны для различных условий промышленного применения, включая высокие температуры, вымывание водой, высокие удельные и ударные нагрузки (использование смазки с наполнителем), централизованные системы смазки. Характерной особенностью смазок являются высокая температура каплепадения и максимальная рабочая температура узла до 180 0С, высокие противозадирные и противоизносные свойства, уникальная водостойкость.

• Буровые смазки

Долотол АУ
Состав: нефтяное остаточное масло, загущенное комплексным кальциевым мылом СЖК; содержит антифрикционные добавки.
Область применения:
Шарошечные долота с герметизированной опорой скольжения.
Основные эксплуатационные характеристики:
Высокие антиокислительная стабильность и противозадирные характеристики, водо- и термостойкая, консервационная. Работоспособна в интервале температур от -30 до 220°С.
Долотол Н
Состав: нефтяное остаточное масло, загущенное гидроксистеаратом лития; содержит антиокислительную присадку и антифрикционные добавки.
Область применения:
Шарошечные долота с негерметизированными опорами качения и скольжения.
Основные эксплуатационные характеристики:
Высокие механическая, коллоидная и антиокислительная стабильности, водостойкость, противозадирные и консервационные характеристики. Работоспособна в интервале температур от -20 до 130°С.
Долотол НУ
Состав: нефтяное остаточное масло, загущенное безводным гидроксистеаратом кальция; содержит антифрикционные добавки и антиокислительную присадку.
Область применения:
Шарошечные долота с герметизированными опорами качения и скольжения.
Основные эксплуатационные характеристики:
Высокие механическая и коллоидная стабильности, водостойкость, противозадирные и консервационные свойства. Работоспособна в интервале температур от -30 до 110°С.
Электроконтактные смазки
ВНИИНП-248
Область применения:
Скользящие электрические контакты проволочных резисторов.
Основные эксплуатационные характеристики:
Мягкая консистенция, высокое удельное сопротивление, хорошие морозо-, термо- и водостойкости. Работоспособна в интервале температур от -60 до 200°С.
Электра-1
Область применения:
Скользящие контакты типа кольцо-щётка коллекторного узла вращающихся трансформаторов.
Основные эксплуатационные характеристики:
Высокая термическая стабильность, хорошие противоизносные характеристики и водостойкость, большой срок службы при переходном сопротивлении менее 0,1 Ом. Работоспособна в интервале температур от -40 до 120°С.
Заменители: КСБ.

• Для пищевой промышленности

Ринол
Область применения:
Применяется в узлах трения технологического оборудования, контактирующих с пищевыми продуктами
Основные эксплуатационные характеристики:
Работоспособна при температуре -30…+110°С
Юнола
Область применения:
Применяется в подшипниках качения узлов трения текстильного отделочного оборудования, работающего в условиях агрессивной среды, большой влажности. Используется в узлах трения бессервисного обслуживания автомобильного транспорта
Основные эксплуатационные характеристики:
Работоспособна при температуре -50…+160 (180)°С

• Консервационные (защитные) смазки

ВТВ-1
Состав: нефтяное масло, загущенное церезином и парафином; содержат антикоррозийную и адгезионную присадки.
Область применения:
Предотвращение окисления клемм аккумуляторов автомобилей, консервация металлических изделий и наружных поверхностей механизмов при транспортировании или длительном хранении.
Основные эксплуатационные характеристики:
Высокие водостойкость, адгезивные и консервационные свойства, хорошая морозостойкость. Работоспособна в интервале температур от -40 до 45°С.
Заменители: Пушечная.
ЗЭС
Состав: цилиндровое масло, загущенное алюминиевым мылом СЖК и петролатумом.
Область применения:
Защита от коррозии грозозащитных тросов и арматуры высоковольтных линий электропередач, машин и механизмов, хранящихся и эксплуатируемых на открытом воздухе.
Основные эксплуатационные характеристики:
Высокие водостойкость и адгезия, хорошие консервационные свойства. Работоспособна в интервале температур от до 80°С.
Заменители: АМС-1.
Петронол ОУ
Состав: 60-70%-ный раствор композиции в уайт-спирите
Область применения:
Состав для защиты внутренних стенок и дефлекторов окрасочных камер от
коррозии и контакта с краской.
ПП 95/5
Состав: сплав петролатума с парафином; содержит избыток NaOH (до 0,2%)
Область применения:
Защита от коррозии боеприпасов при длительном хранении.
Основные эксплуатационные характеристики:
Хорошие водостойкость, адгезия и консервационные свойства. Работоспособна в интервале температур от -40до 40°С.
Заменители: Пушечная.
Пушечная (ПВК)
Состав: нефтяное масло, загущенное петролатумом и церезином содержит антикоррозионную присадка
Область применения:
Защита от коррозии металлических изделий, предотвращение ржавления изделий из черных и цветных металлов, консервация металлических изделий и механизмов.
Основные эксплуатационные характеристики:
Высокие адгезионные и консервационные свойства, водостойкость, удерживается на наклонных и вертикальных поверхностях. Работоспособна при температурах от -50 до 50°С.

• Канатные смазки

Канатная-39У
Состав: сплав нигрола, гудрона масляного, церезина, кубовых остатков СЖК и триэтаноламина
Область применения:
Предназначена для смазки рудничных и бытовых канатов, тросов подъемно-транспортных машин.
Основные эксплуатационные характеристики:
Хорошие водостойкость, адгезия к металлу, консервационные свойства. Работоспособна при температуре -25...+50°С
КМ-40
Область применения:
Предназначена для смазки стальных канатов
Основные эксплуатационные характеристики:
Работоспособна при температуре от - 25 до плюс 50°С.
Торсиол-35Б
Состав: смесь нефтяных масел, загущенная церезином; содержит буроугольный воск и окисленный петролатум.
Область применения:
Применяется при изготовлении стальных канатов работающих при особо низких температурах.
Основные эксплуатационные характеристики:
Хорошие водо- и морозостойкость, адгезионные, консервационные и антифрикционные свойства. Работоспособна при температуре -35...+50°С
Торсиол-35Э
Состав: смазка Торсиол-35Б, разбавленная перхлорэтиленом
Область применения:
Применяется при эксплуатации стальных канатов работающих при особо низких температурах.
Основные эксплуатационные характеристики:
Водо- и морозостойкая. Работоспособна при температуре -35...+50°С

• Уплотнительные (резьбовые) смазки

Арматол-238
Обозначение смазки ГОСТ 23258: АСи5/12п-г1
Состав: Смесь касторового и синтетического масел, загущенная модифицированным аэросилом; содержит графит.
Область применения:
Уплотнительные смазки предназначены для герметизации запорных устройств устьевого нефтепромыслового оборудования нефтяных, газовых и газоконденсатных месторождений, содержащих в среде сероводород и углекислый газ до 25% по объему и эксплуатирующихся в различных климатических зонах.
Основные эксплуатационные характеристики:
Мало растворима в жидких и газообразных углеводородах, частично растворяется в бензине. Работоспособна в интервале температур от -50 до 120°С.
Вакуумная
Состав: высоковязкое вазелиновое масло, загущенное церезином; содержит натуральный каучук.
Область применения:
Уплотнение подвижных соединений вакуумных установок из стекла и металла.
Основные эксплуатационные характеристики:
Каучукообразная мазь, исключительно водостойкая, высокие адгезионные и консервационные свойства. Работоспособна в интервале температур от 0 до 40°С.
Заменители: ВНИИНП-300
Вакуумная замазка
Состав: высоковязкое вазелиновое масло, загущенное вакуумной смазкой и церезином; содержит косметический каолин.
Область применения:
Уплотнение разборных, но неподвижных соединений вакуумных установок.
Основные эксплуатационные характеристики:
Водостойкая, высокие адгезионные и консервационные характеристики. Работоспособна в интервале температур от -10 до 40°С.
ВНИИ НП-263
Состав: нефтяное масло, загущенное модифицированным силикагелем; содержит многофункциональную присадку.
Область применения:
Обеспечение герметичности резьбовых соединений, облегчение вывертывания и ввертывания резьб.
Основные эксплуатационные характеристики:
Хорошие водо- и морозостойкость, при температуре выше 100°С высыхает; обеспечивает герметичность резьбового соединения при нормальном давлении и неглубоком вакууме. Работоспособна в интервале температур от -50 до 100°С.
Заменители: Р-416.
ВНИИ НП-275
Область применения:
Предназначена для работы в силовых винтовых парах и других резьбовых соединениях. Смазка разово используется в арматуре комплектующих изделий АЭС
Основные эксплуатационные характеристики:
Смазка работоспособна в диапазоне температур от -20°С до +250°С
ВНИИНП-291
Состав: касторовое масло, загущенное неорганическим загустителем; содержит глицерин.
Область применения:
Герметизация кранов, находящихся в системе мех подачи хозяйственно-питьевой воды.
Основные эксплуатационные характеристики:
Хорошие водостойкость и коллоидная стабильность, нерастворима в нефтепродуктах. Работоспособна в интервале температур от 0 до 100 °С.
Заменители: ВНИИНП-292.
ЗЗК-Зу
Состав: высоковязкое нефтяное масло, загущенное алюминиевым мылом СЖК или стеариновой кислоты и петролатумом; содержит синтетический каучук.
Область применения:
Герметизация щелей в люках, крышках, дверях и других неплотностей транспортных машин при их длительной консервации.
Основные эксплуатационные характеристики:
Высокие адгезионные свойства и водостойкость. Работоспособна в интервале температур от -40 до 50°С.
Кранол
Состав: касторовое масло, загущенное гидратированным кальциевым мылом кислот касторового масла; содержит антиокислительную и антикоррозионную присадки.
Область применения:
Арматура газовых магистралей, газораспределительных и компрессорных станций при давлении до 7,5 МПа.
Основные эксплуатационные характеристики:
Кранол работоспособен при температуре -20…50°С.
Заменители: смазка для газовых кранов.
ЛЗ-162у
Состав: маловязкое нефтяное масло, загущенное литиево-цинковым мылом СЖК или стеариновой кислоты, содержит канифоль, порошкообразную слюду и оксид алюминия.
Область применения:
Уплотнительная смазка предназначена для смазывания арматуры (прямоточные задвижки, пробковые краны) фонтанирующих нефтяных и газовых скважин, в том числе глубоких и сверхглубоких с давлением на забое до 100 МПа.
Основные эксплуатационные характеристики:
Работоспособна в углеводородах и не растворима в воде. Смазка работоспособна в интервале температур от -40 до 130°С.
ОРГРЭС-150 паста
Область применения:
Предназначена для обработки поверхностей изоляторов подстанций и ЛЭП, расположенных в загрязненных зонах
Плитол М
Состав: нефтяное масло, загущенное полимочевиной; содержит противоизносную присадку.
Область применения:
Краны бытовых газовых плит.
Основные эксплуатационные характеристики:
Низкая испаряемость, хорошая коллоидная стабильность и антифрикционные свойства. Работоспособна в интервале температур от 0 до 150°С, кратковременно до 180°С.
Притирочные пасты М-7, М-10, М-14, М-20, М-28
Область применения:
Применяют для шлифования сопряженных деталей топливной арматуры и других узлов тепловозов.
Прожировочный состав 12
Область применения:
Предназначен для пропитки кожаных манжет воздухораспределителей.
Прожировочный состав 40
Область применения:
Предназначен для пропитки кожаных прокладок и манжет тормозных цилиндров.
Резол
Область применения
Предназначена для смазывания крепежных резьбовых соединений
Основные эксплуатационные характеристики
Монтажная. Работоспособна при температуре до 1000°С
Резьбол ОМ-2
Состав: нефтяные масла, загущенные немыльным загустителем; содержит присадки и наполнители.
Область применения:
Герметизация и защита от коррозии резьб обсадных, насосно-компрессорных и бурильных труб.
Основные эксплуатационные характеристики:
Водостойка, хорошие консервационные и триботехнические свойства, с экологически безвредным наполнителем. Работоспособна в интервале температур от -50 до 200 °С.
Заменители: Р-402, Р-113.
Рутол (МР-02Б)
Область применения:
Для резьб бурильных и утяжеленных бурильных труб, составляющих бурильную колону, при роторном или турбинном бурении нефтяных, газовых или других скважин.
Основные эксплуатационные характеристики:
Обеспечивает герметичность резьбовых соединений при давлениях до 30 МПа. Смазка работоспособна в диапазоне температур от минус 30 до 150°С. Содержит графит.
САГ-1, САГ-2
Область применения:
САГ-1 предназначен для смазывания деталей и узлов запорной арматуры и привода при ремонтно-техническом обслуживании запорно-регулирующей арматуры (ЗРА), для консервации обрабатываемых поверхностей деталей и сопрягаемых узлов при изготовлении и капитальном ремонте.
САГ-2 предназначен для смазывания трущихся поверхностей ЗРА при ремонтно-техническом обслуживании, для предупреждения и устранения утечек газа, в том числе содержащего сероводород. САГ-2 закупоривает дефекты шириной до 1 мм и позволяет производить ремонтно-техническое обслуживание арматуры диаметром до 1400 мм, работающей при температуре от -60 до +120°С.
Смазка для газовых кранов
Обозначение по ГОСТ 23258: АКа 0/5п7
Состав: касторовое масло, загущенное гидратированным кальциевым мылом кислот касторового масла
Область применения:
Уплотнительная смазка для арматуры газовых магистральных трубопроводов и распределительных станций при давлениях 4-5 МПа.
Основные эксплуатационные характеристики:
Не растворима в нефтепродуктах, хорошо растворима в спирте и кислородсодержащих растворителях. Работоспособна в интервале температур от 0 до 50°С.
Состав СПАГ
Область применения:
Состав СПАГ применяется при ремонтно-техническом обслуживании ЗРА для очистки набивочных каналов от отложений ранее использовавшихся уплотнительных материалов
Основные эксплуатационные характеристики:
Работаетв среде природного газа при температуре от -60 до 120°С
Термокранол
Область применения:
Предназначена для смазывания и обеспечения работоспособности шаровых кранов магистральных газопроводов, компрессорных и газораспределительных станций в районах с жарким и холодным климатом, надежной герметизации кранов на выходе горячего газа из компрессорных станций при давлении до 7,5 МПа
Янтарь (М)
Область применения:
Применяется в кранах бытовых газовых приборов, установленных в отапливаемых помещениях
Основные эксплуатационные характеристики:
Работоспособна в интервале температур 0...+150°С.

• Технологические смазки

Амиполис
Область применения:
Применяется в виде 1-2%-й водной эмульсии при волочении светлой углеродистой, оцинкованной и латунированной проволоки.
СВ-1
Область применения:
Предназначена для смазывания прессующего поршня в машинах литья под давлением. Содержит графит
СП-3
Область применения:
Применяется при прокатке и обработке резанием алюминиевых сплавов.
СЭЛ-1
Область применения:
Применяется в смеси с абразивным порошком для операций притирки.
Укринол-211М
Область применения:
Предназначена для изготовления водных эмульсий, применяемых в качестве смазочно-охлаждающих средств при холодной прокатке лент из углеродистых сталей.
ШС-2
Область применения:
Применяется при штамповке деталей особо глубокой вытяжки.
Эфирин
Область применения:
Предназначена для применения в виде (2-30)%-й водной эмульсии при волочении медной проволоки.